Buena idea

Analizan instaurar nuevamente la Policía ciclística en Oruro

Uniformados también manejaron bicicletas para patrullar

Tras una evaluación positiva que se realizó ayer, durante el Día del Peatón y Ciclista, autoridades analizan instaurar nuevamente la Policía ciclística en la ciudad de Oruro. Con un número mayor a 100, ayer durante todo el día, los uniformados, rondaron las calles de la ciudad, montados en sus propias bicicletas, realizando un patrullaje preventivo, lo que causó el asombro de la población pues de mucho tiempo se vio este tipo de actividad policial, incluso no faltó el ciudadano sarcástico que mencionó que era necesario para que algunos uniformados pierdan peso.

Fue el comandante departamental de Policía, coronel René Rojas Rojas, quien lideró el patrullaje que inició a las 08:30 horas, a la cabeza de una centena de uniformados que salieron del Comando Departamental divididos en patrullas de cinco.

"En aplicación a la Ley 150 que declara el primer domingo de cada septiembre de cada año como el Día del Peatón y del Ciclista en protección a la Madre Tierra, el Comando Departamental de la Policía organizó la patrulla ciclística, tenemos una buena cantidad de policías con sus bicicletas para tratar de cubrir diferentes sectores de la ciudad de Oruro, es así que vamos a dar cumplimiento a esta ley, reteniendo también los vehículos motorizados y motociclistas que estén infringiendo la ley", afirmó la autoridad policial.

El patrullaje se dividió en dos turnos tanto por la mañana como por la tarde, añadiendo que el control no solo se hizo en las bicicletas sino con un patrullaje a pie, dando seguridad a los ciudadanos que salieron a las calles para aprovechar que no habían motorizados.

"Es buena idea ya que las condiciones de la topografía de la ciudad así lo permiten, por tanto vamos a reorganizar esta patrulla (ciclística), es buena idea porque aparte de que es un medio económico podemos cumplir la tarea de prevención y hacer que la Policía siente presencia en diferentes zonas y en bicicletas en horarios programados", afirmó el comandante. Este sistema también sirvió para ver el compromiso de los efectivos policiales con su institución pues varios utilizaron las bicis de sus hijos o propia cumpliendo con la seguridad a la ciudadanía.

Hay que hacer de Oruro la ciudad de las bicicletas

Cochabamba a punto de convertirse en la primera ciudad de las bicicletas

Cochabamba podría convertirse la ciudad de las bicicletas

En el Día Nacional del Peatón y la Bicicleta, que se realizó este domingo en el país, varias instituciones y autoridades exigieron la inmediata aprobación de una ley que impulse el uso masivo de este vehículo por sus bondades ambientales y beneficios para la salud, que se halla archivada en la Asamblea Legislativa Departamental desde el 2012.

El concejal Edwin Jiménez insistió en que la aprobación de dicha ley es de urgente necesidad, debido a que hasta ahora las jornadas sólo se circunscribieron a paralizar la ciudad de vehículos e impulsar actividades culturales, deportivas y otras.

Dijo que a la institucionalización del Día Nacional del Peatón y la Bicicleta que se gestó en Cochabamba hace muchos años, se debe complementar con vías aptas para la circulación de bicicletas.

Urge que la ciclovía de 25 kilómetros en la ciudad y otros 6 en el trayecto hacia Quillacollo y también a Sacaba se completen a la brevedad para contar con vías exclusivas y seguras.

"Los altos niveles de contaminación ambiental hacen imperante el planteamiento de una política seria en temas viales para el uso masivo de la bicicleta, un vehículo noble y ecológico que nos recuerda la bella época de la llajta cuando era una ciudad de bicicletas, huertos y hermosas campiñas", dijo.

LEY

El 2013 el asambleísta Marco Carrillo presentó el proyecto de "Ley de la Bicicleta", que también duerme el sueño de los justos en la Asamblea Legislativa Departamental.

Esa propuesta, al margen de incentivar el uso masivo de la bicicleta, plantea la creación de una ciclovía metropolitana que incluya a los municipios de Sacaba, Cercado, Colcapirhua, Quillacollo, Vinto y Sipe Sipe, además de otras conexiones con Tiquipaya y El Paso.

Asimismo prevé un bono denominado "Eco-bici", que consiste en créditos para la compra de bicicletas por parte de la población cochabambina.

"El uso de las bicicletas y las vías exclusivas para este vehículo tienen un éxito enorme en varias urbes del mundo, especialmente China, Cuba, Inglaterra, España, Japón y las grandes ciudades de Latinoamérica", dijo.

EDUCACIÓN Y SALUD

Al margen de fomentar el uso de la bicicleta y la construcción de ciclovías, según la concejala Ninoska Lazarte, se impone trabajar en educación vial y el respeto al ciclista en la ciudad. Ser ciclista ahora es todo un riesgo por la falta de respeto de los dueños de autos, agregó.

"Lamentablemente la inseguridad, el vandalismo, la falta de educación vial, ausencia de parqueos para bicicletas y otros incentivos, impiden un óptimo uso de las ciclovías y calles por los ciclistas", agregó.

También se refirió a que el uso de la bicicleta, además de divertido, es altamente saludable pues el ejercicio fortalece el cuerpo, mejora las defensas y ayuda a reducir muchas dolencias como el colesterol, infartos cardíacos, obesidad, estrés y la vida sedentaria. Manejar la bicicleta es bueno para tener una buena salud.

Por ello y por más yo creo que requerimos ciclovías que atraviesen de norte a sur y de este a oeste

Ciclista muere al chocar contra un "surubí"

El investigador de Tránsito revisa el cadáver del ciclista

Un ciclista que hasta horas de la noche no fue identificado, ayer perdió la vida, luego de chocar contra un "surubí", cuando circulaba por la carretera Oruro-Capachos, a 12 kilómetros de esta ciudad.

De acuerdo a la información policial emitida por el investigador de la División Accidentes de la Dirección Departamental de Tránsito, sargento Simón Vidal Acapa, el hecho sangriento se registró a las 20:30 horas aproximadamente en la zona Noroeste de la ciudad.

El vehículo protagonista es el minibús Noah tipo "surubí" con placa de control 2842-SXT conducido por Zenón A.P. con licencia de conducir categoría "C", que colisionó con el ciclista no identificado, casi frontalmente.

"De acuerdo a la versión del conductor, el ciclista estaba circulando en sentido contrario y es ahí donde impactó, a consecuencia de este choque hay daños materiales en el minibús", informó el uniformado.

Tras el infortunio, el cadáver de esta persona de 25 a 30 años aproximadamente, fue trasladado a la morgue del Cementerio General y se presume que retornaba de un partido de fútbol pues junto a él se encontró un bolsón en el que tenía zapatillas de fútbol, medias, un corto y una polera celeste.

El sujeto vestía una gorra blanca, una polera ploma, camisa del mismo color combinado con negro, buso deportivo negro y medias blancas.

El conductor del motorizado, fue trasladado a dependencias policiales y su vehículo fue secuestrado debido a que el caso continúa en proceso de investigación y pasó a conocimiento del Ministerio Público.