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sábado, 15 de noviembre de 2014

HABRÌA QWUE ENSEÑARLE A ESTE SEÑOR QUE ES NECESARIO GANAR ESPACIO PARA EL PEATON. UNAS ACERAS DE 4 METROS DE ANCHO ESTÀ BIEN, PUESTO QUE ADEMÀS DEBERÌAN HACERSE ACERAS CON ESPACIOS VERDES ÀRBOLES Y PLANTINES EN TODA LA CIUDAD

Tras inspección

Concejales cuestionan avance de asfaltado en el Plan 500



Estado de avenida Garcilaso de la Vega desde hace meses
Los concejales Juan José Ramírez, Rodolfo Uyuni y Laura Lima, cuestionan el avance en el trabajo del asfaltado del acceso principal de la avenida Garcilaso de la Vega, en el sector de Plan 500 e Hijos del Sol Valle Hermoso, que a criterio de ellos apenas tiene un avance de 5 por ciento.

Dicho proyecto fue licitado y adjudicado a la empresa Ortiz - Rodríguez, con una inversión de 3,8 millones de bolivianos, que contempla el asfaltado de 11 mil metros cuadrados, que según informe de la Secretaría de Desarrollo Urbano y Territorial, se inició en julio, y que al encontrar las conexiones sanitarias y de agua potable muy superficiales se espera sanear estos temas para comenzar con el asfaltado.

"Es preocupante que este proyecto que, según los vecinos, inició en el mes de junio, y a 150 días de haber comenzado tiene apenas un 5 por ciento de avance, no se hizo nada, tan sólo se sacó el empedrado de uno de los carriles, se está trabajando unos muros de hormigón ciclópeo con apenas dos trabajadores, y en el proyecto no se contempla los servicios hidrosanitarios, que ahora están retrasando la ejecución", indicó el concejal Ramírez.

Por su parte, el edil Uyuni, cuestionó que se haya retirado el empedrado, dejando tuberías y alcantarillas destapadas, generando malos olores en el sector, asumiendo que estos retrasos generan la baja ejecución presupuestaria, a falta de una buena supervisión.

La concejala Lima, lamentó que se perjudique a la ciudadanía de este sector de la ciudad, cuando las vías de asfaltado, además de mejorar el desarrollo urbano, deben mejoran la calidad de vida, que mucha falta hace en este sector, enfatizó.

Por su lado, la representante de control social del Distrito 5, Cristina Colque, explicó que así como en este proyecto, en la zona existen muchas obras que tienen retraso, por lo que pidió a la alcaldesa, Rossío Pimentel, apurar a sus técnicos para que se ejecuten los proyectos.

La dirigente vecinal del Plan 500, Lidia Mamani, dijo que el asfaltado del sector es muy importante y que lamenta que ahora la zona esté con malos olores por el trabajo a medias de las empresas, que iniciaron con el retiro del empedrado y que no continuaron con su trabajo. "En el sector existen niños, mujeres embarazadas, personas de la tercera edad, que no pueden soportar estos olores, además del peligro que representa que dejen las alcantarillas sin tapas", mencionó.

Por su lado, la representante del sector Hijos del Sol Valle Hermoso, Delfina Apaza, pidió que el Servicio Local de Acueductos y Alcantarillado (SeLA), inicie de una vez la instalación de tuberías en el sector donde los vecinos habían excavado zanjas para que estos trabajos se realicen antes del asfaltado para evitar que este sea abierto.

En el sector existen trabajadores de Drenaje Urbano, que reparan el sistema de alcantarillado, tras el compromiso asumido por el secretario municipal de Desarrollo Urbano Territorial, Roger Copa, en días recientes, pero con un avance lento al ser solo dos funcionarios.



PRESUPUESTO

Otro tema observado por el concejal Ramírez, fue que en el Plan Operativo Anual 2014, el proyecto de este asfaltado está inscrito con un presupuesto de más de 6 millones de bolivianos, y que fue licitado solo por 3,8 millones de bolivianos.

"Esta diferencia de montos de casi 50 por ciento, hace presumir que no existe una carpeta a diseño final del proyecto, razón por la que no se tenía un monto real a tiempo de inscribir al POA", dijo.

Otras observaciones fueron el tamaño de aceras que se pretende emplazar en el sector de alrededor de 4 metros de ancho, cuando la calzada es una avenida que debe tener una jardinera al medio.

"Los vecinos requieren más espacio de calzada, y no aceras, lo recomendable sería que tengan entre 1,50 y 2 metros de acera, pero no 4 metros, ni que fuera una avenida con mucho tránsito de peatones", cuestionó Ramírez.

miércoles, 15 de octubre de 2014

En la avenida Panamericana

Vecinos denuncian trabajos inconclusos en asfaltado



Colocado de losetas y falta de muros de contención en avenida Panamericana
Vecinos denuncian trabajos inconclusos en asfaltado de zonas altas en lo que vendría a ser la avenida Panamericana que conectará la zona Norte con el sector Sur y observan falta de muros de contención, colocado de losetas, fisuras, y otros, señalando que el proyecto pretende ser entregado en estos días.

En dicha inspección participaron el presidente de la Comisión Técnica, Juan José Ramírez, junto a los concejales Rodolfo Uyuni y Laura Lima, acompañados de dirigentes vecinales de varias juntas que presentaron diferentes observaciones al proyecto.

"Nos informaron que se tiene programada para estos días la entrega de este proyecto, por lo cual están agilizando algunos trabajos, nos preocupa que se quiera entregar este proyecto tan importante sin una buena supervisión, ya que existen fisuras en algunos sectores, no se respeta toda la vía como avenida", mencionó uno de los vecinos, Mario Azero.

Por su lado otro vecino, Fernando López, dijo que se construye un cuello de botella al inicio de la avenida y que no tienen muros de contención, que afectan a las viviendas que están por debajo de esta vía, siendo un riesgo para los habitantes del sector y también para los transeúntes.

El concejal Ramírez, explicó que existen bastantes detalles que tienen que ser subsanados antes de la entrega, cuestionó que se está ejecutando asfaltado articulado con losetas para conectar la vía, el tema de los canales que están llenos de basura, además observó técnicamente que el ancho de vía no es de una avenida en algunos sectores donde además existen viviendas, el tema de falta de aceras y muros de contención en algunos sectores, y la inseguridad en las gradas que ya causó algunos accidentes.

"Al parecer se está apresurando algunos trabajos para su entrega, es un proyecto importante que se inició entre el 2011 y 2012, que conectará la ciudad de Norte a Sur y viceversa, pero vemos que existen aspectos que no se contemplaron o que no se supervisaron, son casi 3 años de esta construcción y aún no se concluyó, esperemos que estas observaciones de los vecinos que reclaman sea atendido por la ejecutiva y que se atiendan estas observaciones técnicas, existen fisuras de magnitud considerable que debe solucionarse", aseveró Ramírez.



PROYECTO

Según datos del proyecto este comenzó a fines de la gestión 2011, tiene una inversión de 10,5 millones de bolivianos, fue adjudicada a la Sociedad Accidental Pavimentos Oruro (Pavco) y la empresa constructora Conver Cons, tras un proceso de licitación pública nacional. Abarca 20 mil metros cuadrados de imprimación asfáltica y carpeta de concreto con un espesor de 5 centímetros, el proyecto también prevé la construcción de muros de contención y otras obras de hormigón.

El trazo del proyecto abarca la avenida del Minero, sector del Santuario del Socavón y bordeando el sector del Corazón de Jesús, el campamento minero San José y concluirá en la avenida Sargento Flores, cuya longitud es de 2.660 metros lineales. El proyecto consigna además del pavimento flexible, la ampliación de vías, mantenimiento del sistema de drenaje y tareas complementarias.