Teleférico de Oruro = 5 kilómetros aprox. (5.000 m) ( uso turístico y transporte masivo con 8 pasajeros por cabina). La parada de la Virgen es totalmente turística; la parada del Socavón es además de turística con funcionalidad de transporte masivo para quienes lleguen al centro de la ciudad desde el norte o el sud. La primera parada, que se ha sugerido en cercanías del Zoológico, lo cual sería un error; lo mejor sería un espacio de la zona sud donde muchos pueda abordar con la intención de ir al centro o al norte, quizás la Ciudadela Universitaria. La cuarta parada se ha hablado de el Corazón de Jesús, lo cual sería otro error, debería ser el Faro del Conchupata, para que sea de utilidad al transporte masivo; por último la cuarta parada se ha hablado de San José, otro error. Lo mejor es el Stadium Jesús Bermúdez; sin embargo todo esto último lo determinará el estudio TESA al cual hay que estar atentos.
Teleférico línea roja de La Paz = 2664 m. (2,6 km) Tiempo de viaje 10 minutos.
Teleférico línea amarilla de La Paz = 3883 m. (3,8 km) Tiempo de viaje 13,5 minutos
Teleférico línea verde de La Paz = 3830 m. (3,8 km). Tiempo de viaje 16,5 minutos.
Todos con capacidades para 10 personas por cabina. Para el transporte masivo.
Con una capacidad máxima de 6000 pasajeros hora (subida y bajada) por línea y 427 cabinas distribuidas en las 3 líneas. La capacidad de cada cabina es de 10 pasajeros cómodamente sentados, con una frecuencia de salida cada 12 segundos y un servicio de 17 horas/día. Se implementarán 30.100 m2 , de superficie, distribuidos en 11 estaciones (una doble en C. de Holguín), además de 74 torres distribuidos en los 10,377 metros de longitud del sistema.
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